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NEU- NEU jetzt bei RM Rallye Tec PROFLEX SHOCK ABSORBERS Händleranfragen erwünscht |
35 Jahre Motorsport - Erfahrung |
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Proflex Fahrwerke sind für den Motorsport entwickelt und umfangreich einsetzbar. Stoßdämpfer gibt es in allen Variationen, man kann sie in Druck und Zugstufe einstellen. Es gibt verschiedene Einstellventile, für Racing oder Rallye. |
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Off Road 4 x 4 Proflex - Stoßdämpfer sind lieferbar für: Land Rover Defender, Discovery, Range Rover Classic Mercedes G-Modelle Mitsubishi Pajero V20 - V 60 Toyota, alle 4x4 Modelle Nissan, alle 4 x 4 Modelle Jeep Chrysler Kia, Hyundai und viele andere 4 x 4 Fahrzeuge |
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Sonderanfertigungen z.B. für Eigenbau Buggys, Wettbewerbs-Fahrzeuge Rallye Tourenwagen Gruppe N - Aspalt Schotter usw. Proflex Stoßdämpfer können mit und ohne Coil Over , je nach Anspruch geliefert werden. Proflex hat einen Off-Road Stoßdämpfer für den Allround-Einsatz entwickelt . Dieser Jumbo -Stoßdämpfer ist mit einer Kompressionsverstellung für niedrige und hohe Geschwindigkeiten ausgestattet. Für jeden Bereich gibt es 26 Einstellmöglichkeiten. Man kann sie mit einer weicheren Einstellung für den Off-Road Einsatz oder mit einer härteren Einstellung für den schnellen Straßen-Einsatz benutzen. Der Kolbenweg kann bis zu 25 cm betragen. Die Proflex Dämpfer sind aus hoch belastbaren Materialien hergestellt. Die JUMBO Dämpfer haben einen Durchmesser von 55mm mit einer 16mm Kolbenstange. |
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Was müssen wir bei einer Bestellung wissen ? Fahrzeug Typ Länge der Stoßdämpfer - eingefahren - ausgefahren. Welche Aufhängung - Serie oder Uniball Lagerung. Auge - Stift od. Auge - Auge (oben - unten) Durchmesser/ Maße der Befestigungen Länge des Schlauch am Ausgleichbehälter, bis 1 m |
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